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第159章 你真是找错对手了(8K)

 

第59章你真是找错对了(k)/p

雷诺车队现在的两位车,分别为一号车阿隆索跟二号车格罗斯让。/p

阿隆索在“撞车门”事件曝光之后,已经宣告明年出走法拉利的意向,雷诺车队大概率挽留不住这个“选队鬼才”。/p

至于格罗斯让,这名车起来就很有意思。/p

他原本是瑞士跟法国的双重国籍,早期是以瑞士国籍参赛。直到拿下了法国雷诺方程式冠军头衔之后,雷诺车队青训部门找到格罗斯让,提出以后用法国车身份参加比赛。/p

原因很简单,类似于“全华班”的梦想,不止日本车队有,法国车队同样有,并且世代相传。/p

早期普罗斯特就坚持要打造“全法班”,并且比日本的超级亚久里还要激进,不仅仅车必须有法国国籍,就连赛车底盘、引擎等等重要部件,全部都得是法国供应商。/p

结果显而易见,普罗斯特车队成绩惨淡,还被引擎供应商标致集团给捅了一刀。/p

公开发布声明宣称,车队成绩烂是你自己的问题,跟我标致引擎没有任何关系。/p

当时普罗斯特就吐出一口老血,哥们放弃“无限”性能强悍稳定的日本引擎,就为了“全法班”的梦想,选择并不成熟的法国标致动力单元。/p

你来了个老乡见老乡,背后开一枪/p

成绩稀烂、资金短缺、再加上“自己人”捅一刀,普罗斯特心灰意冷离开了f围场,偶尔以邀请嘉宾的身份来观战f赛事。/p

一代赛车传奇的法国梦,就这么黯然谢幕。/p

雷诺车队虽然没有“全法班”那么夸张,但他们同样优先选择跟培养法国车。/p

格罗斯让就是他们的培养目标。/p

季中他取代了临时被踢出车队的皮奎特,速度倒是还行排位赛仅慢阿隆索03秒。/p

问题是这吊毛稳定性太差了点,攻防战中需要对来猜他到底“让不让”/p

目前参赛两场,已经撞了一场退赛。/p

历史上他09赛季替补七场,硬生生退赛了四场。/p

这种完赛率连百分之五十都不到的车,别就靠着一个法国户口本,就算他是雷诺总裁戈恩异父异母的亲兄弟,估计车队都请不起这尊大神。/p

如果格罗斯让单纯的菜,其实没太多好的。/p

这名车有意思的点就在于,从f围场退出来之后,他当“回锅肉”去参加gp2赛事,居然还成为了年度总冠军!/p

更为离奇的点在于,三年时间过去格罗斯让又回到了f围场,再度加盟了莲-雷诺车队,也就是那支绰号为“黑金神莲”的路特斯车队。/p

并且在车队一号车莱科宁因为薪资纠纷离队的时候,格罗斯让站了出来宣称他将扛起“神莲”车队的大旗!/p

本来大家都以为是个笑话,结果格罗斯让真扛住了,凭借一己之力连续登上领奖台,硬生生把一支赛季中期混乱的车队,带到年度第四的位置。/p

这才真对应了马哥的那句台词,我等了三年等到这个会,不是想要证明我了不起,而是要告诉别人,我失去的东西一定要拿回来!/p

格罗斯让凭借着神一场鬼一场的发挥,从而获得了一个“格大旗”的绰号。/p

当然这都是后话了,现在的雷诺车队,没谁指望这个莽夫能扛起大旗,他们已经在物色明年的替代人选。/p

波兰车库比卡,俄罗斯新秀佩特洛夫,都在雷诺车队的考虑名单之中。/p

前者看中潜力跟技术,后者瞄准了俄罗斯石油跟银行的赞助。/p

本来没陈向北什么事情,只是他这一站的表现太过惊艳,再加上雷诺车队知道新秀试车数据,最终让领队布利尔下定决心列入备选名单。/p

“我很有兴趣加入雷诺车队,只是不知道布利尔领队能给我提供怎样的席位”/p

陈向北面带微笑的回了一句,雷诺车队再走下坡路,依旧是目前围场的“御三家”。/p

哪怕就是放在十年后梅奔、红牛等车队崛起,改名的lpe依旧在中游稳稳占据一个位置,相比较从车队起步要强太多。/p

对于f赛车而言,人只能决定下限,车才是决定上限的东西。/p

强如维斯塔潘,当红牛rb2不行了,他也最多凭借一己之力保证自己前排位置,争冠却很难开过迈凯轮将皮亚斯特里。/p

“北,我们能给你提供第三车席位。”/p

听到布利尔这句意料之中的回答,陈向北脸上笑容更甚了。/p

第三车穿了就是一个替补,正式车出问题了,你才能得到上场代打的会。/p

陈向北要的不是一个会,他要的是一个正式席位!/p

“布利尔领队,我目前是布朗gp车队测试车的身份,并且他们同样能提供第三车的合同,你们的优势又在哪里呢”/p

陈向北收起脸上的笑容,神情认真的反问了一句。/p

“我们可以签订保证条款,只要正式车席位出现空缺,你将第一顺位得到替补。”/p

“北,实话跟你,明年转正的几率很大!”/p

布利尔这句话倒没有忽悠,他只是想要佩特洛夫的赞助,并不看好这名车能跑完整个赛季。/p

俄罗斯人天性莽撞!/p

只不过这句话在陈向北耳中,那就属于纯纯的画饼了。/p

看来雷诺跟lpe真不愧是一脉相承,后世为了留住皮亚斯特里,同样给出过类似的承诺,硬生生让这位天才车坐了一年冷板凳。/p

结果激出了“00后整顿职场”,来了一场公然掀桌子。/p

现在提前十来年给自己画饼,我陈向北看起来像傻子吗/p

“抱歉,除非正式车合同,否则我一概不考虑。”/p

“另外感谢布利尔领队的好意,f3第二回合正赛马上将要开始,我就先走一步。”/p

罢,陈向北就站起身来,准备潇洒离去。/p

见到陈向北这么干脆跟果决的动作,布利尔跟普罗斯特两人,脸上都流露出意外的神情。/p

要知道车跟车队之间,双方地位是不对等的。/p

f正式席位大多数时候是二十个,每年空缺出来的席位只有区区几个,可有资格竞争的车却高达几十上百个。/p

没有资格竞争,却怀揣f梦想的车,那更是浩如烟海。/p

理论上陈向北一介新人,完全没有跟车队讨价还价的资格,特别是雷诺这种“御三家”级别的大车队。/p

陈向北拒绝雷诺的邀请,他就这么敢笃定,自己一定能拿到其他车队的正式车席位吗/p

就在这个时候,身为特邀嘉宾的普罗斯特,开口了句话。/p

“北,我希望你能再考虑一下,雷诺的资源跟平台,绝对比你想象中更大。”/p

普罗斯特是站在围场前辈的立场,对陈向北这个年轻后辈的提醒。/p

厂队之所以是厂队,就在于它背后有着一个庞大的汽车集团。/p

雷诺不仅是厂队,它还是引擎供应商,围场内有着属于自己的客户车队,比如红牛!/p

很多时候引擎供应商,是能够影响到客户车队的决定,甚至于大家共享替补车,以及提供正式车的席位。/p

普罗斯特这句话的潜台词,就是告诉陈向北他获取正式车席位的方向,不止局限于雷诺车队,还有雷诺阵营的客户车队。/p

就好比为什么后世络上会流传,周冠羽竞争凯迪拉克席位的消息。/p

一方面在于凯迪拉克领队是周冠羽的经纪人,近水楼台先得月。/p

另外一方面,则在于凯迪拉克是法拉利引擎的客户车队,周冠羽f职业生涯一直都是泛法拉利阵营的成员,他有着快速上的先天优势。/p

“谢谢,除非正式车合同,否则我不会考虑。”/p

陈向北态度依旧坚决,别是雷诺车队,哪怕就是法拉利车队邀请,没有正式车合同他都不会动摇分毫!/p

“北,年轻人追求梦想是好事,可很多时候不能好高骛远,我希望你能冷静的思考,做出最有利于自己的决断。”/p

“围场只有一个基米莱科宁,别在以后为现在草率的决定而后悔。”/p

普罗斯特再度劝了一句,他跟塞纳最大的性格区分,就在于思考方式极端的理智,不会冒任何无谓的风险。/p

举个浅显的例子,教授普罗斯特跟塞纳跑同一场比赛,如果夺冠能拿十分,却伴随着极大的风险。/p

不夺冠的话,依然会给你八分,两者只有两分的差距。/p

塞纳会果断选择前者玩命争冠,普罗斯特则会毫不犹豫选择后者。/p

两分,远远不值得他去冒险!/p

现在摆在陈向北面前的抉择,雷诺阵营能给他提供稳定的第三车席位,并且大概率会帮他在明年争取到一个正式车席位。/p

别看只是“大概率”,不定会比陈向北自己直接去竞争成功的几率还高。/p

这就是为什么,普罗斯特会补充一句,围场内只有一个基米莱科宁。/p

想要四场比赛跳级到f,一个没有背景跟巨额赞助的中国新秀,想要创造奇迹很难很难。/p

年轻人考虑问题,应该更现实一点。/p

“普罗斯特先生,我不会为自己今天的决定而后悔。”/p

“围场内确实只有一个基米莱科宁,因为我只会是陈向北!”/p

完这句话之后,陈向北就头也不回的离开了雷诺办公室。/p

道不同不相为谋,陈向北非常认可普罗斯特的车技,甚至于认为f要排名历史级gt,教授四个总冠军的顺位还在塞纳之上。/p

可他不认可教授普罗斯特的理念!/p

车,就应该去追寻风的自由,去挑战速度的极限。/p

塞纳为什么只有三个世界冠军,却获得了车神的称号。/p

很大一点因素,就在于他死在了赛道上面。/p

很多时候死在赛道,对于一名车是种荣幸。/p

就好比如果车王舒马赫清醒的话,让他去选择一次。/p

陈向北相信他一定不会愿意自己躺在病榻上面,浑浑噩噩的度过十几年。而是会选择在自己七冠王最辉煌的时刻,去到天堂与上帝去博弈速度。/p

看到陈向北从办公室里面出来,董荷斌刚想上前询问一下结果,却见到对方只是轻轻摇了摇头。/p

答案已经无需多言。/p

至于布利尔跟普罗斯特两人,脸上的神情却有些复杂。/p

实话,站在他们的角度,雷诺这种“御三家”级别的车队,提供第三车的合同,并且承诺会谋求正式车席位,绝对称得上非常优待新人。/p

可是中国子,却毫不犹豫的拒绝了。/p

“布莱尔,我在这个新人身上,仿佛看到了曾经塞纳的影子。”/p

“同样充斥着锐气跟无畏!”/p

普罗斯特跟塞纳在围场内水火不容,不过放在围场之外却“惺惺相惜”。/p

塞纳葬礼仪式,普罗斯特是他的抬棺人,斗了一辈子终究还是对难寻。/p

另一边陈向北回到p车队p房,奥德托仅是抬头瞄了他一眼,就淡淡道:“谈崩了”/p

“你好像早有预料”/p

“当然,大车队都有‘病’。”/p

奥德托历经过法拉利的辉煌时期,也眼睁睁看着铁三角解散,大厦崩塌。/p

他很清楚越是底蕴深厚的大车队,思维跟制度就充斥着僵化,利益盘根错节很难做出孤注一掷的决定。/p

陈向北的目标很明确,那就是明年正式车的席位。/p

恰恰身为“御三家”的雷诺,他们绝对不可能给一个中国车,提供明年正式车的席位。/p

从一开始,这场谈判就没有达成的可能。/p

这也就是为什么,奥德托态度从始至终很平淡。/p

注定失败的交易,有什么好过多关注的/p

“第二回合正赛马上就要开始,上车准备吧。”/p

没有在车席位上过多纠结,奥德托把话题转移到比赛上面。/p

陈向北真正应该对准的目标,是围场处于中下游的车队,他们才是新人的摇篮。/p

特别是诸如索伯这种,多年下来完全称得上车的“黄埔军校”。/p

/p

马萨、莱科宁、维特尔、勒克莱尔、周冠羽等等。/p

这些耳熟能详的知名f车,他们都是从索伯起步出道。/p

大车队只要“稳”,车队才需要“赌”。/p

随着第二回合正赛时间的临近,所有赛车从维修站里面开了出来,停在了主赛道的发车格准备。/p

由于倒序发车的规则,陈向北第一回合正赛拿到了冠军,这一次他将在第十位进行起步。/p

然后依此类推,上场比赛第十名的车成为杆位。/p

至于陈向北的后面,则是上场比赛的第十一到二十名,他们依旧按照正常的发车顺序。/p

虽然陈向北不在杆位,但观众们都知道他才是上场比赛的胜利者,出场之后欢呼声雷动。/p

就连赛道上面等候采访的记者,这时候都跑到了发车中部位置,准备抓住时进行赛前访问。/p

这一次天空体育的汉克,没有给其他同行会,直接趴在陈向北的赛车座舱,话筒就差没伸进他嘴里面!/p

“北,身为第一回合的冠军,这场倒序发车你还有信心再次获胜吗”/p

望着眼前熟悉的拱火“吊毛”,陈向北这次神态很放松。/p

仿佛见到“老朋友”一样,面带笑容的回道:“你认为我会没有信心吗”/p

怎么都接触过这么多回,双方已经对彼此有些了解。/p

陈向北已经不需要再用什么豪言壮语,来阐述自己的信心跟态度。/p

听到陈向北的回答,汉克嘴角流露出玩味笑容。/p

中国子,现在有种“低调的嚣张”感觉。/p

可熟归熟,职业精神不能丢,该拱火汉克不会有任何下留情。/p

“北,昨天赛后我第一时间去采访了莱科宁,他对于你认为自己更强的言论,给出的评价只有一个单词。”/p

“什么单词”/p

“n。”/p

莱科宁之所以绰号“冰人”,除了他来自于芬兰这个冰雪国度之外,还有便是性格“惜字如金”,很多时候在镜头跟媒体面前是一副冷冰冰的模样。/p

就一个单词的回应,真是很符合莱科宁的冰人形象。/p

对此陈向北没有破防跟反驳,他仅是很平静的回道:“没关系,我会很快跟莱科宁在赛道上交,到时候用成绩跟速度,来验证谁才是更强的车。”/p

陈向北这句话,通过转播镜头投射到赛道大荧幕上面,立马就引发了观众席的讨论。/p

“中国佬什么意思,他真认为自己可以挑战基米”/p

“三级跳的天才冠军,赛道上面陈向北连莱科宁车尾灯都看不到!”/p

“车北他不配成为基米的对,他才是真正的天才!”/p

要论起粉丝数量,特别是在欧洲的赛道上面,陈向北那是连莱科宁的零头都比不上。/p

就算没有逢高踩低的饭圈想法,听到一个新秀认为自己比世界冠军强,不满其实也很正常。/p

不过还有一些人,听出了陈向北话语中另外一层意思。/p

那便是这个中国子,凭什么认为自己很快就能在赛道上跟莱科宁交。/p

不仅仅是观众意识到,汉克恰好就准备问这件事情。/p

“北,你很快将在赛道上跟基米交,难道跟赛前去雷诺p房有关系”/p

“你是否跟雷诺车队之间,就车席位达成了某种协议”/p

陈向北前往雷诺p房的举动,被一直“盯着”他的记者汉克给关注到了。/p

只是当时他不明白发生了什么,现在结合陈向北的回应,看来是跟车席位有关系。/p

“没有,雷诺车队无法满足我的要求。”/p

“你的要求是什么”/p

“正式车席位!”/p

这是陈向北第一次公开宣称,他未来职业规划的目标。/p

之前没有跟媒体透露,以及跟车队联系,在于没有成绩有这种想法,放在外界眼中就跟笑话差不多。/p

但是今天,时已经成熟了。/p

陈向北将会用自己的实力,来证明配得上f正式车的席位!/p

“卧槽,陈向北他真打算复刻基米的奇迹!”/p

“四场比赛跳进f,车北他真是敢想啊。”/p

“难道中国第一位f车即将要诞生了吗”/p

“中国子高调过头了,f围场不是低级别方程式能比拟的。”/p

各种质疑跟嘘声接连响起,确实现在陈向北的目标,对于普通观众而言有些不知天高地厚。/p

只是这全场的喧哗,很快就被清空赛道的指令给打断。/p

汉克收回话筒准备离开,起身之后他却突然迟疑了一下。/p

紧接着回头看着陈向北,以私人身份开口道。/p

“北,虽然我经常拿你炒作新闻热点,但这一次我相信你会创造奇迹。”/p

“加油!”/p

工作是工作,生活是生活。/p

汉克同样是见证了陈向北在欧洲赛道成长的那个人,他比外界更清楚这个中国子的进步速度。/p

曾经很多不可能的事情,在他面前成为了可能!/p

相比较其他新人车,陈向北给汉克的最大感受,就是这子始终对于自己有绝对的信任。/p

汉克采访过无数的知名车,他们都有着一种共性。/p

那就是有着一颗“舍我其谁”的冠军之心!/p

对于这声“认可”,陈向北仅是点了点头,就很“冷漠”的推下了自己的头盔面罩。/p

这一刻,他就是没有任何感情的赛车器。/p

赛道很快全场清空,常规的暖胎圈开始进行。/p

不知道是陈向北的赛前言论过于张扬,还是排在第十一位的车破罐破摔,暖胎圈就想着搞事情。/p

直接一脚油门,追到了陈向北的车尾,然后不断的左右变现玩着极限车队,做出一副打算超车的挑衅动作!/p

回到p房的车组成员见到这一幕,年轻的阿勇当场就火气上头道:“什么意思,2号赛车是在挑衅北哥吗”/p

“趁着倒序发车的会,现在什么阿猫阿狗都敢挑衅向北了吗”/p

磊哥也是满脸不服的了句。/p

这个2号车正常情况下,连陈向北的车尾灯都看不见。/p

现在也有脸去挑衅/p

偏偏暖胎圈有限制,陈向北还没办法回击。/p

另外这种排名十一的车,摆明就是光脚的不怕穿鞋的,反正他斯帕站没有拿积分的可能,干脆就来恶心下嚣张的中国佬。/p

“比赛还没有正式开始,赛道上就已经流露出很浓烈的火药味。”/p

“2号车在暖胎圈有些进攻性动作,他是想要挑战车北,还是宣泄对北赛前发言的不满”/p

詹姆士解着赛道上的局势,他其实算半个莱科宁的粉丝,很能理解2号车的心境。/p

车北想要挑战莱科宁,确实有些不明智了。/p

“中国佬活该,看他还敢不敢嚣张!”/p

“雷诺也是丢人,签约个新人还被拒绝,难怪走下坡路。”/p

“艾伦,干得漂亮,等下正赛最好把北给撞出赛道!”/p

看台上的很多欧洲观众已经欢呼了起来,这种行为在他们看来,就是对陈向北狂妄自大的最好回应。/p

听着场外的挑衅叫嚣,对于这种似曾相识的画面,奥德托按下了监听耳的通话键。/p

“北,看到后面了赛车了吗”/p

“当然。”/p

陈向北随口回了一句,他何止是看到,后面这吊毛跟车最近的时候,两车距离已经可以用厘米来计算,耳旁都能清晰听到对方拉高转速轰油门的声音。/p

“那你打算怎么做”/p

几乎就是在奥德托话音落下的瞬间,陈向北一把方向盘变道,然后重重踩下刹车减速。/p

后面的2号车完全没有反应过来,挑衅行为直接变成了超车动作。/p

“就这样做。”/p

陈向北用自己的行动,给出了奥德托答案。/p

对待挑衅自己的孙子,他绝对不会惯着。/p

“gd!”/p

奥德托对此很满意。/p

这就是他想要的效果,哪怕陈向北现在是个穿鞋的,也永远不要被光脚的给胁迫。/p

狂妄没有任何问题,犹豫才会败北!/p

“!赛事中心给出处罚,2号车暖胎圈超车被罚时0秒,并且由于他违规驾驶行为被赛会仲裁加罚0秒。”/p

“看来第二回合正赛,对于2号车已经提前结束了。”/p

詹姆士的语气中,流露出一股“幸灾乐祸”的味道。/p

挑衅没问题,这是车自己的本事。/p

可偷鸡不成蚀把米,那就别怪自己成为嘲讽的对象。/p

很明显2号车之前没怎么关注过车北,这个中国子可不是什么“软蛋”,他向来睚眦必报!/p

“艹,敢挑衅陈向北,真是找错对了。”/p

“陈向北真是没让我失望,这才是中国车的血性!”/p

“北一如既往的强硬,我就是被他这点给吸引。”/p

“车北真n!”/p

相比较色厉内荏的懦夫,很明显观众们更加喜欢硬汉。/p

不管陈向北有多狂妄,至少这子表里如一!/p

暖胎圈很快完成,二十辆赛车再度回到发车格上面。/p

赛道上的指示灯依次亮起,很多人的心脏都随着灯光“噗通”、“噗通”狂跳。/p

当五盏灯光熄灭的瞬间,赛车的引擎开始竭力咆哮,车们都疯狂的轰着油门提速,不想在起步阶段就被人给超越。/p

排在第八位的车博塔斯,挂档松离合补油,整套过程流利,不算特别快,至少没有出现什么起步昏厥的场面。/p

可哪怕如此,里卡多的动作比他更快,直接起步抽头完成超越,就如同赛前策略组制定的计划一样,他做到了完美执行!/p

起步向来不是博塔斯的强项,他绝大多数时候都只能做到保持位置,很难出现那种极速领先。/p

对于被里卡多超车,博塔斯有心理准备,他会依靠自己长距离给追回来。/p

只是还没等到他变道抢过弯线,紧随里卡多其后又有一辆赛车出现在了博塔斯的车旁。/p

车头贴着的3号数字,已经表明了对方的身份。/p

陈向北同样完成了起步超车,比赛仅仅开局两秒,他就提升到了第九的位置!/p

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