拂过小说CMS
拂过小说CMS > 没钱赛什么车? > 第104章 引爆舆论的新闻 (二合一)
字体:      护眼 关灯

第104章 引爆舆论的新闻 (二合一)

 

第03章海外征战中国车(5k)/p

“ne!”/p

超梦车队p房里面沸腾了,不仅仅是陈向北的车组成员,就连原超级亚久里团队成员,同样欢呼雀跃起来。/p

赛前没有人认为陈向北能夺得杆位,除了奥德托为了媒体炒作故意放出去的豪言壮语,理性目标仅定在了排位赛前十。/p

别看这好像名次并不高的样子,近十年从中国跑出来的方程式车,仅有程丛夫跟马青叶两人做到了排位赛前十,并且他们还是超龄车去降级跑。/p

就好比06年程丛夫参加英国雷诺方程式,拿到了年度第三,次登上领奖台,创造了中国车在海外方程式的最好成绩。/p

但实际上程丛夫06年的时候已经足岁22,按照中国的法都能算23岁,这种年龄去参加平均十六七岁的英国雷诺方程式,着实是有些以大欺的味道。/p

另外英国雷诺方程式只能算国家级赛事,含金量远不如雷诺欧洲杯这个区域级赛事。/p

至于马青叶同样在0年过英国雷诺方程式,两人的海外路线某种意义上很雷同,最好成绩仅拿到过排位赛第四。/p

那时候马青叶的主要精力放在新兴的方程式上面,英国雷诺方程式仅是试车跑着玩玩,不然应该在成绩上面会更好一些。/p

陈向北的这个杆位成绩,完全颠覆了现场观众心中的认知,原来中国也能有这么强的方程式车,就连号称丹麦天才的马格努森都跑不过。/p

“rzy(疯狂),我从来没有想过会有一天,将亲眼见证一位中国车拿到银石的杆位。”/p

“今天来自于中国的车北,以分5秒63的最快单圈,拿下了09年雷诺欧洲杯首站杆位,距离舒马赫的杆位纪录仅差了05秒!”/p

“女士们,先生们,车北创造了雷诺欧洲杯一个全新的历史,让我们用最热烈的掌声跟欢呼声,来恭喜这位来自于中国的天才车!”/p

解詹姆士用富有激情的话语,用尽职专业的精神,呼吁现场上万观众们向陈向北表达祝贺。/p

只不过并没有想象中最热烈的掌声跟欢呼声,全场只有稀稀拉拉的掌声响起,很多观众们还没有从震惊中反应过来,另外一些则是无法接受这样的结果。/p

欧洲最负盛名的赛道,被誉为方程式赛车“基石”的银石,杆位却被一名中国新人给占据,这简直是不可想象的事情!/p

相比较围场内的“冷淡”,车队p房内的团队成员,则热情满满的对陈向北表达庆贺。/p

“向北君,你真是太厉害了,杆位!”/p

“gd,北,干得漂亮。”/p

“北,你会成为下一个明星车。”/p

“向北,跑的非常好!”/p

各种不同语言不同称呼响起,这就是方程式团队合作的魅力,大家都为同一个目标而努力。/p

维修站上方的贵宾包厢,斯塔勒跟威廉姆斯爵士,注视着下方超梦车队成员庆贺的场景,脸上神情有些复杂。/p

特别是斯塔勒,他最初完全没有抱有任何期望,纯粹就当来银石赛道观光散心。/p

结果万万没想到,这个华赛体育“绝唱”车,拿到了雷诺欧洲杯首站杆位。/p

曾经全力以赴运营没出成绩,现在破产倒闭出了个潜力车,这种情况该什么好/p

“斯塔勒,北很有潜力,值得你们培养。”/p

威廉姆斯爵士下达了判断,中国车北的年龄虽然偏大,但是赛道上展现出来的走线技术却很老练。/p

无论是t3弯的循迹刹车,还是t弯的冷门v字超车,这些都不是一般新人能做到的事情,哪怕欧洲车也不行!/p

按照陈向北目前表现,未来能做到在方程式领域逐年升级的话,年龄就不再是问题。/p

最快二十二岁,便能进入f的围场。/p

“华赛体育都已经倒闭,还拿什么培养”/p

“现在北有本田阵营的超梦车队签约,它们前身是f超级亚久里车队,我觉得挺好。”/p

斯塔勒苦笑着回应一句,张智聪给自己打电话关照,无疑是抱着同样的想法。/p

只是就跟张智聪决定退出赛车领域,返回港岛当他的职业经理人一样。斯塔勒也决定不再涉足赛车领域,彻彻底底的养老退休。/p

“本田集团去年已经撤离f,他们未来对超梦车队的支持会越来越少,北能不能跑出来更多的靠自己了。”/p

威廉姆斯爵士神情有些惋惜,方程式领域能加盟一支大车队,特别是厂队的青训或者学院,绝对会给车带来事半功倍的效果。/p

很明显,超梦车队没有本田这座大靠山之后,就只能算围场内的车队。/p

“威廉姆斯,你向来喜欢提拔新人,对北有兴趣吗”/p

威廉姆斯爵士不算早期的普罗斯特、塞纳、达蒙希尔、维伦纽夫这些世界冠军级别车。/p

单单最近十来年,就提拔了霍肯伯格、博塔斯、斯托尔、拉塞尔等等潜力新人,绝对算得上f围场内的伯乐。/p

斯塔勒今天会邀请威廉姆斯爵士一起观赛,也是抱着一丝想让他提拔陈向北的想法,只不过事先不会出来。/p

原因很简单,斯塔勒不知道陈向北的实力,推荐一个菜鸟简直就是消费友情。/p

另一方面,就算陈向北是个潜力天才,他同样不好开这个口。/p

威廉姆斯车队就算现在拉了,不再是什么围场三巨头,它依然是围场内屹立不倒的f车队。/p

陈向北还在雷诺初级方程式里面跑首站赛事,这年头威廉姆斯车学院又还没有建立,凭什么能入f车队老板的法眼/p

不过威廉姆斯爵士主动提及这个话题,斯塔勒倒是可以顺带接下话。/p

“呵呵,等他拿到雷诺欧洲杯总冠军,再来跟我谈兴趣吧。”/p

威廉姆斯爵士笑了笑,随即推动轮椅转身离开。/p

雷诺赛事接近四十年的历史,就出现过基米莱科宁这么一个总冠军,完成三级跳直接进入f围场。/p

威廉姆斯爵士的意思,不是陈向北可以复制“冰人”莱科宁的奇迹,而是雷诺总冠军是进入f车队视线的最低标准。/p

并且还得是那种全碾压夺冠的水平!/p

现在的陈向北,还不够格让他提拔或者关注。/p

维修站内的陈向北,自然不知道原来楼上就站着华赛体育投资人,以及著名的威廉姆斯爵士。/p

他此时正在接受一家著名电视台的采访,那便是英国著名的天空体育(ky)。/p

天空体育一直都是f官方合作伙伴,f赛事转播里面出现的媒体人员,也大多数天空体育的记者。/p

正常情况下,雷诺欧洲杯这种低级别赛事,轮不到天空体育这种大台来采访,往往派几个诸如伦敦体育台这样的本地媒体就差不多了。/p

这一次是由于首站设立在英国银石赛道,以及下周就将是f赛历的比赛周,天空体育提前入驻场地铺设转播设备,顺带播报采访一下这场赛事。/p

本来采访对象选定也不是陈向北,而是来自于rt车队的维尔涅,毕竟这支车队培养出了汉密尔顿这种顶尖英国车,当然得给点“老乡”的面子。/p

但陈向北获得杆位,改变了天空体育赛后采访计划!/p

“你好,北,我是天空体育台的记者汉克,很高兴你能接受采访。”/p

“大家好,我是中国车陈向北。”/p

陈向北客气的对着镜头挥了挥。/p

汉克见到陈向北这个动作,就知道这中国子有过采访经验。/p

真正的新人菜鸟,回答应该是“你好”,而不是“大家好”。/p

目光更是会锁定在记者身上,而不是对着镜头打招呼。/p

“北,根据你的职业履历,仅在去年参加过k卡丁车赛事,紧接着便通过雷诺巡回赛选拔,再到今天首站拿到杆位。”/p

“我想知道这份履历是真实的吗,你从几岁开始接受的卡丁车训练”/p

陈向北那份职业履历假的离谱,只要是了解方程式比赛的都会产生怀疑,更别汉克这种职业体育记者。/p

“履历确实如此,我去年才开始接受卡丁车职业训练。”/p

听到陈向北的回答,汉克嘴角微微上扬。/p

中国运动员在他的印象中,一向都是比较内敛谦虚的模样,这个年轻人有些不老实呀。/p

“北,一年时间跑到雷诺方程式,你觉得自己是拥有历史级别天赋的车吗”/p

“那佐藤琢磨算历史级别吗”/p

陈向北针锋相对的反问了一句,自己并不算是特例,前面还有个佐藤琢磨开道。/p

/p

如果要质疑的话,那就一起质疑!/p

果然当陈向北问出这句话,汉克一时语塞,确实从来没有人怀疑过佐藤琢磨的天赋。/p

“北,看来你很认可自己的天赋。”/p

“当然,没天赋开什么赛车”/p

陈向北的回答逐渐强硬了起来,主要是他感受到汉克潜意识里面,那种对于中国车实力的怀疑跟不信任。/p

这不一定是主观恶意,但却是长久形成的固性思维跟刻板印象。/p

奥德托有一句话的没错,中国人低调的那一套不适合围场,身为车必须张扬自己的个性,强硬的回击任何外界相关质疑。/p

“参与雷诺欧洲杯的车,每个人都拥有天赋,你觉得自己为何能拿到杆位”/p

“努力。”/p

“别人同样努力。”/p

“我比他们更有天赋,以及更加的努力!”/p

对此陈向北毫不遮掩,无论是上辈子还是这辈子,他永远都是训练强度最大,最为刻苦的那个。/p

“既然如此,那对于明天正赛的目标是什么”/p

听到这句回答,陈向北望了眼站在一侧的奥德托。/p

然后开嘴角微微上扬道:“领队赛前采访已经过一次,那我现在重复一遍。”/p

“冠军,毫无疑问!”/p

这不是陈向北的狂妄跟张扬,也不是他身为车的标准回答。而是奥德托已经过一遍,那自己就必须跟他站在同一立场。/p

团队精神,很多时候就是这样培养起来的。/p

“北,你很有个性,跟其他亚洲车截然不同。”/p

“虽然我并不认同你的目标,但我认可你的自信,那就让我们明天正赛拭目以待。”/p

汉克言语保持着一贯客套,语气却流露出一股不以为然。/p

杆位确实是一个不错的成绩,可这并不等同于冠军。/p

正赛的长距离对抗,更加凸显车基础是否扎实,硬实力到底强不强。/p

汉克打死都不相信,去年才接受卡丁车训练的中国新人,正赛能开过那些跑了十来年的欧洲车。/p

就算拥有佐藤琢磨这样的天赋,依旧远远不够!/p

简单询问几句过后,采访便匆匆结束。/p

实话,这种采访对于汉克而言,仅是走一个工作流程完成任务,能不能最终在电视台播出还是个疑问。/p

毕竟雷诺欧洲杯级别太低,放在体育新闻领域实在没什么热度,如果夺取杆位的不是一个中国新人,天空体育估计连采访都懒得采访。/p

“gd,回答的不错,就是要这种自信跟强硬!”/p

奥德托走过来拍了拍陈向北肩膀,对于刚才的采访十分满意。/p

他曾经在其他赛事见识过中国运动员的采访,回答全是些“打太极”的官方废话,不仅无法提供新闻需要的热点跟关注度,连最基本的个人风格都无法彰显出来。/p

要知道在商业领域,“个人魅力”拥有着很大的加成,狂妄跟血性同样是风格的一种。/p

对于奥德托的赞扬,陈向北仅是笑了笑,他其实并不是那种特别强势跟张扬的人。/p

奈何在欧洲方程式领域,当块硬石头,总比当个软柿子强。/p

/p

排位赛结束,并不意味着可以放松,p房内车队工程师跟技师们,已经开始忙碌的工作起来。/p

他们需要在今天完成对赛车的全面检修,因为排位赛对引擎功率的极限压榨,很有可能造成零部件的磨损过度,必须要做到比练习赛更加细致认真的检查,避免出现疏漏引发正赛的赛车故障。/p

到时候陈向北好不容易跑出一个杆位,故障退赛就相当于一夜回到解放前。/p

陈向北这边则把赛车服给换下,顺带冲了个澡准备返回超梦基地训练。/p

不得不,昨天陆晓曼那套理疗按摩效果还真不错,相比较以往连续高强度驾驶训练,能很明显感受到今天肌肉状态比较松弛,陈向北打算回去后再试试。/p

就在他跟奥德托几人走出p房,准备前往停车场坐车的时候,看到维修通道出现了一张既熟悉又陌生的面孔。/p

霎那间陈向北愣了一下,来者正是差点成为中国第一位正式f车的马青叶。/p

“陈向北你好,我叫马青叶。”/p

看到陈向北愣神的模样,马青叶就知道对方应该认出了自己,满脸笑容的伸出打了个招呼。/p

“你好,马哥。”/p

回过神来,陈向北也是客气的称呼了一句。/p

马青叶虽然在方程式赛道上成绩很一般,但他身为中国车出海的先行者,值得后辈们的尊重跟敬佩。/p

“向北,恭喜你拿到雷诺欧洲杯首站杆位,这绝对是我们中国车历史性的一刻。”/p

马青叶语气有些激动,身为一名方程式车,他比外界更清楚这个杆位的含金量。/p

他之前从来没有听过陈向北的名号,没想到国内还有这么一位顶级新人车的存在!/p

“谢谢。”/p

“马哥,你怎么会在这里”/p

陈向北满心疑惑的反问一句,自己虽然在日本拿到过雷诺巡回赛冠军,但按照国内汽车赛事的影响力跟热度,大概率连传都没有传过去,可以没有丝毫的名气。/p

马青叶理论上应该没听过自己名号,怎么会来到维修通道专门等着自己出来。/p

“我在英国跑f3锦标赛,恰好跟雷诺欧洲杯撞档,从参赛车名单中看到了你的名字。”/p

就如同陈向北猜想的那样,马青叶确实在国内没有听过他的名号。/p

不过这个时间点刚好英国f3锦标赛马上就要开赛,并且还会成为下周f赛事的垫场赛,马青叶想着来银石走走赛道,顺带还能看看雷诺欧洲杯。/p

结果惊喜发现,这一届欧洲杯居然有一名中国车参赛!/p

自从05年马青叶代表中国车队来到英国试车训练,接近四年除了跟程丛夫见过一面之外,就没有在赛道上见识过任何其他中国车的身影。/p

这次看到陈向北的名字他很兴奋,比赛结束后立马来到维修通道希望能见上一面。/p

“原来如此,没想到这么巧,能跟马哥同时在英国参赛。”/p

“是啊,我也没想到这么巧,英国能同时有两名中国车参赛。”/p

马青叶语气十分感慨,银石赛道上能出现一位中国车的身影都不容易,更别有两位。/p

“马哥,我现在准备返回超梦基地,要不一起过去坐坐”/p

陈向北发出了邀请,他乡遇故知可谓人生四大喜之一,更别对方还是赛车界前辈,当然得多聊聊。/p

“下次吧,我目前还得有点事,得去转播间拷贝一份排位赛录像。”/p

“马哥,你要排位赛录像干什么”/p

陈向北不解反问,雷诺这个级别赛车跟f4很接近,比f3要慢一大截,马青叶用来研究跟学习完全不顶用啊。/p

“我在国内有一名学生,他的赛车天赋很高,不定能跑出来。”/p

“雷诺欧洲杯排位赛没有电视转播,只能从转播间去拷贝一份,让他多学习国外顶尖车走线技巧,不能再输在起跑线上面了。”/p

这种比赛录像,就跟奥德托之前给陈向北资料那样,如果没有马青叶这样去人工拷贝,国内车根本就学习不到。/p

确实在很多时候,中国车直接就输在了起跑线上面。/p

“什么学生,能得到马哥这么重视”/p

陈向北好奇问了一句,能专门跑到转播间去拷贝录像,毫无疑问马青叶非常上心。/p

“嘿嘿,还是个朋友,他叫周冠羽。”/p

马青叶笑了笑,出来陈向北也不认识。/p

『点此报错』『加入书签』